六安鋼結(jié)構(gòu)景觀橋-合肥恒碩(在線咨詢)-鋼結(jié)構(gòu)景觀橋制作：

鋼結(jié)構(gòu)梁的運(yùn)輸。按照鋼結(jié)構(gòu)梁的吊裝要求，根據(jù)施工實(shí)際，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)勘察決定采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞?，總共將鋼結(jié)構(gòu)梁整體拆卸分割成8段運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后用70噸吊車將鋼結(jié)構(gòu)梁和連接桿件吊卸至現(xiàn)場(chǎng)拼裝區(qū)，然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。

景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝方式

由于不允許截流斷航，船吊受通航條件限制，經(jīng)過大家仔細(xì)考慮后采用兩臺(tái)300噸輪式起重機(jī)吊裝的方式，吊裝分南、北兩岸進(jìn)行。

景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作，鋼緒構(gòu)梁建模。由于景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋兩側(cè)外傾5°角，制作起來比較復(fù)雜。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料問題，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料過期或焊接材料藥皮脫落、污損變質(zhì)、受潮，焊劑結(jié)塊，焊芯、焊絲生銹等。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用容許應(yīng)力法,強(qiáng)度設(shè)計(jì)以控制截面應(yīng)力不超過材料容許應(yīng)力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,鋼結(jié)構(gòu)局部構(gòu)件穩(wěn)定性對(duì)結(jié)構(gòu)整體受力有影響。即使整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足要求,但個(gè)別構(gòu)件由于尺寸不合理或受力過大發(fā)生失穩(wěn),

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋優(yōu)勢(shì)，易于維修：通用電腦設(shè)計(jì)而成的鋼結(jié)構(gòu)建筑可以抗拒惡劣氣候，并且只需簡(jiǎn)單保養(yǎng)。塑性好、韌性好，強(qiáng)度高，重量輕。鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設(shè)計(jì)改造措施,在設(shè)計(jì)工作中，一方面要為鋼結(jié)構(gòu)景觀橋提供充足的活動(dòng)空間，另一方面還應(yīng)完善結(jié)構(gòu)受力，充分展現(xiàn)鋼架的優(yōu)勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)景觀橋優(yōu)勢(shì)，用途廣泛：可適用于工廠、倉庫、辦公樓、體育館、飛機(jī)庫等等。既適合單層大跨度建筑，也可用于建造多層或高層建筑。

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